奥迪，宝马，奔驰最近多少年生产的车型含有沥青的阻尼板？进口车是不是都没有含沥青的阻尼板？

1. 奥迪，宝马，奔驰最近多少年生产的车型含有沥青的阻尼板？进口车是不是都没有含沥青的阻尼板？

报道奔驰、宝马和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气，可能诱发癌症。对此，三大豪华品牌在当天和次日予以回应，均表示正在进行相关的检测和检查。     
节目播出后，奔驰中国立即在微博上回应称：奔驰立即协同相关部门着手进行深入调查，以妥善解决问题，并强调，目前在中国生产的汽车使用的是进口阻尼部件，符合梅赛德斯－奔驰全球质量标准。
几乎同时，宝马中国和华晨宝马也声明称，对于节目中的相关问题，宝马相关技术和生产部门已展开情况核实，在获得进一步信息后将及时公布。该公司同时也强调，宝马生产为全球统一标准。
一汽大众奥迪公关部昨天对此回应表示，中德双方技术人员组成专家小组，开展严密检测及调查。同时表示，一汽大众奥迪遵循奥迪全球统一的采购体系。针对此次报道的阻尼片问题，一汽大众材料中心针对阻尼片做检测，得出的结果是有害物质低于奥迪全球标准。

阻垍尼片，一般是高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。
对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。



以上内容参考：凤凰网-阻尼片有毒三大豪华车品牌回应致癌质疑

2. 奥迪，宝马，奔驰最近多少年生产的车型含有沥青的阻尼板？进口车是不是都没有含沥青的阻尼板？

奥迪还在使用沥青隔音层，这种隔音层会散发出刺激的异味，特别实在炎热的夏天，散发的异味非常浓郁，可以将奥迪的座椅和内饰全部拆除干净后就可以看见沥青层。


因为沥青阻尼板是汽车必不可少的组件，用沥青阻尼板已经是很长一段时间的事了，其实不用对沥青阻尼板有很大偏见，几乎所有家用车多少都有用沥青阻尼板，沥青阻尼板主要作用一是减震，二是隔音，三是增加车身钢板强度，因为车身钢板比如车顶其实是很薄的，中间就要放沥青阻尼片来增加硬度。

合格的沥青阻尼板其实污染很小的，就像我们平时用的塑料杯其实也是有毒的，只不过毒性很小很小可以忽略而已，现在问题是国内没有这方面的法律加上管理的不严格和供应商之间利益问题，很多供应商会提供不合格的沥青阻尼板，这种不合格的阻尼板就是有毒的。哪怕是进口车也是有用沥青阻尼板的，现在正常的一辆车一般都有10公斤左右的沥青阻尼板，本身沥青阻尼板是不可怕的，可怕的是不合格的沥青阻尼板。【摘要】
奥迪，宝马，奔驰最近多少年生产的车型含有沥青的阻尼板？进口车是不是都没有含沥青的阻尼板？【提问】
您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～，请稍等片刻，约五分钟内回复您，请耐心等待～～【回答】
现在奥迪还有沥青阻泥片材料吗？【提问】
我准备买奥迪【提问】
亲您好！应该说不是最近多少年了，因为沥青阻尼板是汽车必不可少的组件，用沥青阻尼板已经是很长一段时间的事了。其实不用对沥青阻尼板有很大偏见，几乎所有家用车多少都有用沥青阻尼板，沥青阻尼板主要作用一是减震，二是隔音，三是增加车身钢板强度，因为车身钢板比如车顶其实是很薄的，中间就要放沥青阻尼片来增加硬度。 这个问题其实存在一些夸张，因为合格的沥青阻尼板其实污染很小的，就像我们平时用的塑料杯其实也是有毒的，只不过毒性很小很小可以忽略而已，现在问题是国内没有这方面的法律加上管理的不严格和供应商之间利益问题，很多供应商会提供不合格的沥青阻尼板，这种不合格的阻尼板就是有毒的。哪怕是进口车也是有用沥青阻尼板的，现在正常的一辆车一般都有10公斤左右的沥青阻尼板，本身沥青阻尼板是不可怕的，可怕的是不合格的沥青阻尼板。 现在很多说法是国产车黑心用沥青阻尼板，其实这东西是车子很必要的一个部件，国外也是一样，只要是车就多少有用到沥青阻尼板。 【回答】
亲您好！希望我的回答能帮助到您!感谢您的支持，祝您生活愉快！！！！【回答】
咨询奥迪他说他们已经不用沥青阻泥片材料了【提问】
没有官方发文，我也不敢确定【提问】
中国不良商家太多了【提问】
不过近几年有所改善【提问】
是的，本身沥青阻尼板是不可怕的，可怕的是不合格的沥青阻尼板【回答】
奥迪还在使用沥青隔音层，这种隔音层会散发出刺激的异味，特别实在炎热的夏天，散发的异味非常浓郁，可以将奥迪的座椅和内饰全部拆除干净后就可以看见沥青层。


因为沥青阻尼板是汽车必不可少的组件，用沥青阻尼板已经是很长一段时间的事了，其实不用对沥青阻尼板有很大偏见，几乎所有家用车多少都有用沥青阻尼板，沥青阻尼板主要作用一是减震，二是隔音，三是增加车身钢板强度，因为车身钢板比如车顶其实是很薄的，中间就要放沥青阻尼片来增加硬度。

合格的沥青阻尼板其实污染很小的，就像我们平时用的塑料杯其实也是有毒的，只不过毒性很小很小可以忽略而已，现在问题是国内没有这方面的法律加上管理的不严格和供应商之间利益问题，很多供应商会提供不合格的沥青阻尼板，这种不合格的阻尼板就是有毒的。哪怕是进口车也是有用沥青阻尼板的，现在正常的一辆车一般都有10公斤左右的沥青阻尼板，本身沥青阻尼板是不可怕的，可怕的是不合格的沥青阻尼板。【回答】
奔驰C级、E级,宝马3系、5系,奥迪A6、Q5的阻尼片均含有70号沥青成分。【回答】

3. 奔驰宝马奥迪阻尼片是用沥青做的已经被曝光了。那国产品牌的阻尼片材质是什么？比如说奇瑞吉利？

不要想当然，没有调查就没有发言权。
我不是来抬杠的,只因昨晚看到这里一个贴子,说"估计""大概"国内任何品牌车都在用这个沥青阻尼片,还有一个贴子则列出了一张表格,上面是阻尼片供货厂家的供货汽车厂商详情....
   本来也没什么,但这个"估计""大概"的说法是不是太过偏面了一点? 想当然的认为国内其它品牌都在用....
   我看了一下,那一张供货的表格,差错多了,其它车型不清楚,就奇瑞来说,有的还未上市的车,没见影的车,都列了出来...
   不过居我所知,奇瑞现售所有车型,隔音材料都没用这种沥青阻尼片,只有十年前的已停产的老东方之子,老QQ,才用过。
   奇瑞现售车型，都用的环保材料，例如奇瑞瑞麒品牌，用的是3M减震板。此论坛有人“估计”出的事实，确实令人啼笑皆非，个中心理令人不解。当然，车子价格差距很大，想当然的认为车价低的车的材料肯定不好,也不能太怪他们。
图片，奇瑞G3的隔音材料。。
鄙人穷苦人家，开的瑞虎，新车的味道很快就下去了。。。一个月之内就没味儿了。。。真心不能想象奥迪那个3年还有味是神马情况

4. 进口奔驰用沥青阻尼片吗

进口奔驰用沥青阻尼片。
沥青阻尼片是很多汽车都在使用的东西，沥青阻尼片可以增强隔音性能和舒适性。如果车友们要拆除沥青阻尼片那就需要加装一些隔音材料，否则车子的噪音会变大。
很多汽车品牌在生产汽车的过程中都会使用沥青阻尼片，这种材料是有一定毒性的，但是这个毒性几乎不会危害车内成员的身体健康。很多车友们认为只有一些比较便宜的汽车才会使用沥青阻尼片，其实很多豪华品牌在制造汽车的过程中都会使用沥青阻尼片。

阻尼片的位置
车内的阻尼垫片主要分布在车箱内部面积较大、造型比较平整的金属板上。看图便可知，除了被安装在车身钢板上，阻尼片也被安装在车门、顶棚、后备箱、座椅等地方。可以说是非常之多。
当我们拆开座椅，那一层厚厚的黑色胶状物就是阻尼片。但作用如此大的阻尼片，却被称为车内最大的污染源。

5. 进口奔驰用沥青阻尼片吗

进口奔驰用沥青阻尼片。
沥青阻尼片是很多汽车都在使用的东西，沥青阻尼片可以增强隔音性能和舒适性。如果车友们要拆除沥青阻尼片那就需要加装一些隔音材料，否则车子的噪音会变大。
很多汽车品牌在生产汽车的过程中都会使用沥青阻尼片，这种材料是有一定毒性的，但是这个毒性几乎不会危害车内成员的身体健康。很多车友们认为只有一些比较便宜的汽车才会使用沥青阻尼片，其实很多豪华品牌在制造汽车的过程中都会使用沥青阻尼片。

阻尼片的位置
车内的阻尼垫片主要分布在车箱内部面积较大、造型比较平整的金属板上。看图便可知，除了被安装在车身钢板上，阻尼片也被安装在车门、顶棚、后备箱、座椅等地方。可以说是非常之多。
当我们拆开座椅，那一层厚厚的黑色胶状物就是阻尼片。但作用如此大的阻尼片，却被称为车内最大的污染源。

6. 国产宝马三系、奔驰的c260的阻尼片还是含沥青材料吗，有没有官方的报道

这个问题是个央视的伪命题。
大厂用的材料是含沥青的环保材料，在世界各国都通用的。
奔驰与宝马不分国产和进口，全都使用含沥青阻尼片。

这件事情到最后就不了了之了。

以下是奔驰的官方说明：