长城哈弗汽车口碑怎么样

1. 长城哈弗汽车口碑怎么样

长城哈弗的口碑如何？长城哈弗质量怎么样？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.哈弗车整体质量很好，变速箱和发动机完美匹配，做工精细：哈弗车H6就是代表。因为销量高，一直是国内SUV销量冠军。车感厚实，底盘稳定，发动机动力一般。因为车重和发动机技术过时，油耗比较高。2.H6空间大，不丑，安全性好。至于小问题，不用太担心。偶尔可能会有噪音，但应该没有质量问题。3.目前国产车的质量还是很不错的。街上的国产车越来越多，甚至三四万的车也能开十万公里。不会有任何质量问题。别担心。

2. 长城哈弗怎么样质量好不好

长城哈弗车不错。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。


主要优势：
长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略，注重有效研发，追求领先，发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。 
截至2019年底，长城汽车累计申请专利7480项，授权专利5704项，覆盖60多个国家和地区。 长城汽车加大研发设施建设，除在日本、美国、德国、印度设立研发中心 。

3. 长城哈弗这个车怎么样

　　柴油版哈弗和汽油版的外形几乎一样,差别也就是进气格栅的形状略有不同,不过不比较的话也很难察觉,只有尾门上“”的字样清楚地表明其身份。不过当我扭动点火钥匙的一瞬间,相信无论人在车内还是车外,都会感觉到它的与众不同。柴油发动机发出清脆的“哒哒”声,虽然并不吵闹,但在很明显地表达着它与周围车的差异。

　　(简称TC)是长城汽车与德国博世公司共同开发的。它使用小尺寸的涡轮增压器,在1600转时涡轮就开始工作。由于采用了高压共轨燃油直喷技术,通过ECU更精确地控制喷油量,TC发动机比传统增压柴油机的噪声有所降低。

　　虽然功率只有95马力,不过最大扭矩有225牛·米,而且从1600转就开始释放,一直持续到2600转,应付城市路况绰绰有余,用2挡也能轻松起步。不过当发动机转速在1000转左右时,,此时即便深踩油门,加速感也不是很明显。只有当转速接近2000转时,增压发动机的动力才会像喷泉一样涌出,再加上车外听上去威猛的声音,多半的车都会让到一边去,超车变成了一项简单的任务。

　　5挡手动变速箱的2、3挡发挥扭力最为充分,用4挡时的加速逐渐趋于平淡,所以要超车时最好降到3挡来保持住相对较高的转速,不过变速箱换挡的手感不是太好。行驶当中发动机的噪声还是比较明显,尤其是发动机转速超过3000转以后的声音甚为震撼。但是传递到车厢内的振动却不是很明显,完全在能够接受的范围内,除了手握住挡把能感觉到振感以外,座椅和车身都没有传递振动,这一点几乎接近柴油宝来的水平。而用5挡高速行车时,车内的声音和震动基本与汽车发动机的车型无异。

　　哈弗有四驱和后驱两种车型,柴油版使用的四驱系统和汽油版略有不同,它使用电控按钮式的四驱切换装置,并非汽油版的手动分动器。这样的好处是方便了操作,不过对那些硬派越野车的爱好者来说,或许会产生对可靠性的担忧。

　　我们试驾虽然是两驱车型,但光看外形就不会有人怀疑哈弗的越野能力。我倒认为哈弗叫做CUV有很多外形方面的因素,它不再是国内由皮卡变形而来的SUV那副棱角方正的模样,而在骨子里哈弗是一辆能禁得起“折腾”的车。

　　20厘米的离地间隙,非承载式的车身和梯形大梁,这些都是硬派越野车的象征,何况还有柴油发动机充沛的扭矩,这些都给了我走下公路去放纵一下的勇气。行驶在破碎的路面上,坚固的底盘对碎石和坑洼应付自如,较高的通过性也让驾驶者不必有过多顾忌。方向盘的操控比较准确,只是圈数比较多,对灵活性稍有影响。

　　柴油版哈弗和汽油车型在配置规格上基本相同。在试驾的超豪华车型上,真皮内饰,电动天窗,双安全气囊,电动后视镜和ABS,EBD等设备都是标准配置,已经完全能够满足城市用车对舒适性和安全性能的要求。

　　虽然是非承载式车身,离地间隙又很高,但是哈弗柴油版的后排乘坐舒适性没有受到太大影响。后排座位的空间宽敞,坐姿也还舒服,非独立悬挂的后桥对颠簸的处理并不生硬,在行驶舒适性和通过性上找到了很好的平衡点。而且与前排相比,柴油发动机传来的声响小很多,而震动已经几乎感觉不到了。

　　从哈弗的身上我们可以看出长城汽车这些年没有光顾着闭门造车,从参加国外车展,到进行碰撞试验,一系列的尝试让企业更成熟,发展的目标也更明确,而企业的成熟又全都反映在产品质量上。同样是依靠借鉴日本皮卡进入汽车行业的长城汽车,已经走在了众多国内自主SUV生产企业的前列。

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4. 长城哈佛汽车怎么样

　　哈弗还是不错的，2.4，2.8的车都不错。

　　哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。
　　从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡自然，整体风格变得柔和了许多，车身钣金工艺也有了长足进步，车门、发动机罩等处的接缝比赛弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目。但值得一提的是，虽然是SUV，但哈弗的油耗却出乎很多人意料。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据大多数车主反映，实际油耗百公里仅为7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车，主要是哈弗，实际油耗为百公里10个。最火爆的应该是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了与德国博世（BOSCH）联合开发的高科技发动机，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油车。
　　2009年长城汽车对SUV产品进行了重新规划。全部采用H系列，这对哈弗品牌聚焦和市场销量起到了极大促进作用。在长城2010年营销年会上，哈弗是长城汽车的主要看家产品，志在稳固全国SUV销量冠军。按照新的规划，该公司2010年要乘胜追击，在现有产品的基础上计划推出6款SUV新品。

5. 长城哈弗H6质量到底怎么样？

那发兔先带大家了解一下这款车的报价，哈佛M6的官方报价是6.6万到8.6万，属于紧凑型SUV，颜值也是相当不错的。

6. 长城哈弗H6质量怎么样

7. 长城哈弗H6质量怎么样

长城哈弗h6外观大内，内饰精美，拥有一定的越野性能，且性价比高，是一款非常不错的SUV车型。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。

哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等。

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。
参考资料来源：百度百科——哈弗H6

8. 长城汽车哈弗系列的车好么？

哈弗是长城汽车定位为cuv车型(city ultility vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，也被称为crossover(混型车)。
而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思。从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡平缓，整体风格变得柔和了许多，车身钣金工艺也有了长足进步，车门、发动机罩等处的接缝比塞弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目，不过还是摆脱不了皮卡的影子，给笔者的第一印象较大的车身，加上自重的原因，油耗可能不低。车身侧面线条过渡和谐，从侧面镀铬门把手，到同色车侧防擦条，略显都市气息，c柱与d柱间的距离可以推测出行李箱空间不错。采用235/65r17的大轮胎，来支撑4630/1800/1715的车身还算合适，只不过轮眉的轮廓和轮胎的配合相比有些宽阔了些。车尾顶端加装了一个尾翼，体现出几分运动特色，不过从功效上说，其多半还是用在装饰上。哈弗目前是采用三菱4G64 发动机，分布是采用纵置，大多数纵置发动机采用螺旋锥齿轮副，相比复杂；而横置发动机曲轴轴垂直于车向轴线，由于变速器轴线与驱动轴线平行，主减速器可采用结构加工都较简单的圆柱齿轮副，排放达到欧Ⅲ标准。据称最高时速可达160 kM/h，不过开到了150 kM/h，感觉还有向上升的趋势。哈弗的内饰颜色布局，采用黑色为主，方向盘加上了米色装饰，产生了一定的层次感。虽然添加了真皮电动座椅、天窗等，但硬发泡材料的质定，整体从目前10万左右经济型SUV中脱颖而出有一定难度总结：哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。