蔚来调整免费换电权益 新用户换电将有限制

2024-05-20 12:47

1. 蔚来调整免费换电权益 新用户换电将有限制

从10月12日0点起,蔚来正式调整了用户的换电权益,自10月12日0时起支付大定及购车的用户将基于专属充电桩的情况享受不同的免费换电权益,其中,保留免费专属桩权益的用户每月前6次换电仅收取电费,免收服务费;放弃专属桩权益的用户每月前6次换电免费。

对于已提车及在10月12日0点前支付大定金且正常排产的用户将依然享受蔚来此前的免费换电权益,即:首任车主驾驶爱车前往全国范围内任意一家蔚来换电站时将终身享受免费换电,不收取电费与工时费,且这项权益没有距离、次数以及换电站限制。

其实对于蔚来调整换电权益是意料之中的,只是这个调整的时间节点在什么时候而已。
蔚来首座换电站在2018年5月20日投入运营,到2020年5月25日,蔚来用户累计完成50万次换电;而到了2020年10月5日,蔚来用户已经累计换电超过100万次,换电业务的发展非常迅速。
独立运营如此大的换电体系,NIO Power自然是花费不菲,在外人来看,这绝对是“烧钱”或者说“不可持续”之举。不过钱花的值,毕竟新鲜事物需要时间来教育用户,目前调整的时机恰如其分。
此前蔚来就寻求拆分旗下能源补给服务NIO Power,将其独立运营。虽然李斌曾说过:“蔚来对NIO Power的定位是:不挣钱,希望最终能够持平。”但是,在巨额亏损面前迫使蔚来必须持续改善盈利能力,而拆分NIO Power能够缓解自身压力,独立后拥有更大自主权的NIO Power势必也将获得更强的扩张能力及盈利能力,对自身、对于行业来说均前景可期。
但是,必须说的一点是,此次换电权益的调整并不会是终点,下一次调整永远不会缺席
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来调整免费换电权益 新用户换电将有限制

2. 不影响老用户权益 蔚来取消终身免费换电

日前,蔚来官方针对用户的换电权益进行调整,其中新车主不再享受无限次免费换电,但老用户依旧维持原有换电权益不变。

具体来看,目前已提车及在10月12日0点钱支付大定金且正常排产的用户将依旧享受蔚来此前的免费换电权益,根据此前的规定,首任车主自驾前往换电站,均可享受终身免费全国换电服务,全国范围内,不限距离、不限次数、不限换电站。
但对于新用户,相关换电权益出现了变化,2020年10月12日起支付大定的用户,关于换电权益将有两种方案可选。第一种方案,放弃专属桩权益的用户,每月可以免费换电6次;第二种方案,保留免费专属桩权益的用户,每月前6次换电仅收取电费,免收服务费,从第7次换电开始,将全额收取费用。
关于专属充电桩的定义,根据蔚来官方给出的标准:经公司实地勘测后,确认您所提供的场地以及其他设施符合蔚来公司专属充电桩的安装条件,蔚来公司将为您的蔚来汽车赠送1根专属充电桩,并提供安装,安装所需电缆长度30米之内,蔚来公司免收材料费用和安装费用,专属充电桩的所有权归车主所有。
目前,随着蔚来换电服务的日益完善,覆盖范围和消费者使用频率也逐渐上升,根据蔚来官方统计,目前最高单车换电频率已经超过了500次,按照此前免费换电的权益政策,百万次换电也为用户节省用车成本超过1亿元。
从2017年蔚来换电站亮相、2018年5月正式投入运营,到今年5月,蔚来用户累计换电50万次以及不到半年后的现在,蔚来累计换电次数激增至100万次,蔚来在补能服务上的飞速发展是有目共睹的,而接下来蔚来还会推出怎样的创新?值得期待。
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3. 蔚来终身免费换电权益调整公告 部分权益免费换电次数有变化

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,蔚来宣布调整用户终身免费换电权益,自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月4次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月6次免费换电服务。

从2021年1月22日起大定购买全新ES8,ES6及EC6的用户,终身免费换电权益将调整为如下方案:
未选择专属桩权益的用户:每月前6次换电免费保持不变。
选择专属桩权益的用户:由原先每月前6次换电收取电费,免收服务费调整为每月前4次换电免费。
超出以上次数的换电服务,将全额收取换电费用。

2020年10月12日至2021年1月21日期间支付大定的用户(含已提车用户),蔚来会和大家确认是否需要调整权益。
● 如选择了保留或安装了专属桩
可以选择将权益升级为最新的每月前4次换电免费;或者也可以保留原换电权益。
● 如选择了放弃专属桩
每月前6次换电免费保持不变。也可以重新选择安装免费专属桩,在安装了专属桩后,权益将调整为每月前4次换电免费。
以上权益调整预计将于3月1日起上线。
2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,终身免费换电权益保持不变,仍可享受全国范围内不限距离、不限次数、不限换电站的终身免费换电服务。
二手车换电权益也有调整:
2021年1月22日起大定购买蔚来官方二手车(标注购买方式为电池租用)的用户,换电权益将调整为:
未选择充电桩权益的用户:每月前3次换电免费保持不变。
选择充电桩权益的用户:由原先每月前3次换电收取电费,免收服务费调整为每月前2次换电免费。
超过以上次数的换电服务,将全额收取换电费用。
2021年1月3日至2021年1月21日期间支付蔚来官方二手车(标注购买方式为电池租用)大定的用户(含已提车用户),蔚来会和大家确认是否需要调整换电权益。
如选择了充电桩权益,可以选择将换电权益升级为最新的每月2次换电免费;或者也可以保留原换电权益。
如选择了放弃充电桩权益,每月前3次换电免费保持不变。也可以重新选择充电桩权益,在收到充电桩后,权益将调整为每月前2次换电免费。
以上权益调整预计将于3月1日起上线。

蔚来终身免费换电权益调整公告 部分权益免费换电次数有变化

4. 蔚来免费换电权益调整 2020年10月12日起每月6次免费换电

易车讯 8月20日,蔚来宣布将对大定(定金2万元)用户免费换电权益进行调整,将于2020年10月12日起正式实施。在2020年10月11日(含)前支付大定及已提车的用户,免费换电权益保持不变。
具体如下:
已提车用户及2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变:
在蔚来换电体系中,首任车主自驾前往换电站,均可享受终身免费全国换电服务。全国范围内,不限距离、不限次数,不限换电站。
2020年10月12日起支付大定的用户,免费换电权益将进行调整:
放弃专属桩权益的用户:
每月前6次换电免费。
保留免费专属桩权益的用户:
每月前6次换电仅收取电费,免收服务费。
从第7次换电服务开始,将全额收取换电费用,标准如下:
换电费用=换电度数*(电费+服务费)
其中,换电度数为换电前后两块电池的电度数之差;电费为换电站所在地的电价成本;服务费定价会略高于换电站周边运营性快充桩收费水平。各地电价及运营成本区别较大,具体费用可在NIO App-充电地图-换电站详情页查看。
非首任车主及运营车辆不享受免费换电权益,换电收费标准同上。
自2018年5月20日首座换电站投入运营以来,截止今天,蔚来已建成143座换电站,累计为用户提供超过80万次换电服务。我们将根据换电站的运营及实际使用情况,不定期更新首任车主免费换电权益。在新政策实施前已经提车的用户,不受权益调整影响。
2020年10月12日起,蔚来将不再提供免费专属桩权益置换为一年能量无忧套餐服务。

5. 蔚来换电权益正式调整 即日起支付大定用户享每月6次免费换电

易车讯 日前,蔚来汽车官方发布公告,2020年10月12日起支付大定购买蔚来全系车型的用户,终身免费换电权益将进行调整。在2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变。

此前,在蔚来换电体系中,首任车主自驾前往换电站,均可享受终身免费全国换电服务。全国范围内,不限距离、不限次数,不限换电站。2020年10月12日起支付大定购买蔚来全系车型的用户,换电权益调整具体变化为:
● 放弃专属桩权益的用户:每月前6次换电免费。
● 保留免费专属桩权益的用户:每月前6次换电仅收取电费,免收服务费。从每月第7次换电服务开始,将全额收取换电费用。价格参照之前公布的非首任车主及运营车辆收费标准。
同时,首任车主每年12次“异地加电权益”不做调整,异地加电权益适用于所有加电方式,包括一键加电/换电等,只需满足异地范围即可。

蔚来换电权益正式调整 即日起支付大定用户享每月6次免费换电

6. 蔚来将调整免费换电政策 已提车用户免费换电权益不变

日前,电车资源获悉蔚来汽车终身免费换电将下线。已提车用户及10月11日前支付大定且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变:10月12日起支付大定的用户,免费换电权益将进行调整。具体如下:

1、已提车用户及2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变:在蔚来换电体系中,首任车主自驾前往换电站,均可享受终身免费全国换电服务。全国范围内,不限距离、不限次数,不限换电站。
2、2020年10月12日起支付大定的用户,免费换电权益将进行调整:
放弃专属桩权益的用户:每月前6次换电免费;
保留免费专属桩权益的用户:每月前6次换电仅收取电费,免收服务费。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 蔚来取消终身免费换电服务 老车主不受影响

日前,我们从蔚来汽车官方获悉,自2020年10月12日起,新购车及支付大定的用户将不再享有终身无限次免费换电服务。目前已提车及在10月12日前支付大定金且正常排产的用户不受影响,将依然享受蔚来此前的免费换电权益。

在终身无限次免费换电服务模式下,首任车主驾驶蔚来车型前往全国范围内任意一家蔚来换电站换电,不收取电费与工时费,且这项权益没有距离、次数以及换电站限制。而在新模式下,用户将基于专属充电桩的情况享受不同的免费换电权益,其中,保留免费专属桩权益的用户每月前6次换电仅收取电费,免收服务费;放弃专属桩权益的用户每月前6次换电免费,从第7次换电开始,将全额收取费用。

换电费用构成为换电度数*(电费+服务费),其中,换电度数为换电前后两块电池的电度数之差,电费为换电站所在地的电价成本;而服务费定价,则会略高于换电站周边运营性快充桩收费水平。

目前已经建成换电站155座,累计换电次数超过100万次。并打通了G2京沪高速、G4京港澳高速的换电网络。
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蔚来取消终身免费换电服务 老车主不受影响

8. 蔚来回应换电权益退坡:终身免费换电没有改变

8月12日,针对近日网络上出现的“8月中下旬终身免费换电权益将有重大退坡”一事,蔚来汽车表示目前终身免费换电政策没有取消,新买车的用户依然可以享受免费换电服务。

蔚来换电站内部
2019年8月,蔚来官方宣布“终身免费换电”——在享受终身免费质保(不设期限,不限里程)基础上,购买蔚来车型的首任车主,自2019年8月24日起,可享终身免费换电。在蔚来换电体系中,首任车主自驾前往换电站,均可享受终身免费全国换电服务。
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